水没後に放置されたリールの中

リール(カスタム)
記事内に広告が含まれています。

釣行後にリールの洗浄やメンテナンスはやってますか?

私はあまりやらない方なんですが、数か月に1度くらい気が向いたときに洗浄して可動部にグリスやオイルを注入するくらいです。

今回は海水に水没したリールのオーバーホールってことでキャタリナを預かりましたが、今回ばっかりは釣りに再度使えるかどうか・・・。

そんな水没後に放置していたリールを紹介します。

水没したリールのハンドルは回らない

預かったのはダイワ17キャタリナ5000番。

もちろんマグシールド搭載機種ですが、水没による水の侵入はさすがに無理でしたね~

ハンドルも回らない状態ですが、とりあえず全部バラシてみます。

ボディを開けるのも一苦労でしたが、カバーを開けると白い粉が沢山。

中は海水が乾いてしまい、塩の結晶までコロコロと転がってました。

金属のところは錆びています。

特に酷いのはボールベアリングで回らないし外れない。

こりゃ元に戻すのは無理。

白い粉が沢山出てきて、ほんとひどい状態です。

スプールとハンドルは個別にパーツとして利用できますが、本体はもう無理でしょうね。

処分・・・かな。

マイナスドライバーで表面を削っていきますが、この塩の塊が厄介でなかなか取れません。

ボールベアリングも回らないやつもあれば、グリグリと動くやつもあります。

完全にジャンク品です。

最終的にはハンドルが回る状態にはなりましたがめちゃ重い(笑)

ただ、ラインローラーもクルクル回るようになり、スプール内部も清掃してドラグもOK、ハンドルもOK。

使おうと思えば使える状態にはなりました。

コメント

タイトルとURLをコピーしました