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スピニングリール
リール（カスタム） ダイワ18イグジストのモノコックボディの凄さ
友達より預かった18イグジスト。 かなり酷使されていた為か、ボディやベール・スプールなどには多くの傷が残っている18イグジスト ボディーの塗装は至る所にはげている箇所があり傷も多いし、ベールの動きも途...
リール（カスタム） 11ツインパワーC2000Sのオーバーホール作業（メンテナンス）
［リライト記事］ ツインパワーはシマノの小型スピニングリールの中ではフラッグシップであるステラのひとつ下のモデルとなってます。 10ステラの正統なシステムを取り入れて発売された11ツインパワー！！ ク...
リール（カスタム） 11ツインパワーのボディガードの外し方
［リライト記事］ 『シマノ11ツインパワーのボディガードをどうやって外すんだろうか？』 初めてオーバーホールする際に、ちょっと悩みました(￣▽￣;)ｱﾚ? 11ツインパワーのオーバーホール ダイワのリ...
フィッシングツール ライントラブルの原因
釣りに行く事が激減したためネタが無い・・・。 ラインの巻き直し 先日預かった12ルビアスですけど、スプールに巻いてあるPEラインが浮いているのが気になりますよね～ バックフラッシュなどのライントラブル...
リール（カスタム） 10ソルティガ5000Hのオーバーホール
中古でも高値で取引されている10ソルティガ5000H この重量感たっぷりのヤツを今回はオーバーホールしてみました。 ソルティガの洗浄・解体 ソルティガってオフショアやショアキャスティングで荒々しい使わ...
リール（カスタム） 17セオリーのゴロ感の原因はピニオンギアとボールベアリング
前回、17セオリーのピニオンギアを磨いた後の組み立て編です。 17セオリー2508のオーバーホール まずはスプールの組立て 乾燥させていたドラグワッシャー（フェルト）に新しいドラググリスを塗ります。 ...
リール（カスタム） 17セオリー2508のオーバーホール（バラバラ解体～洗浄編）
お預かりしている17セオリー2508PE-DH メーカー希望本体価格：35,000円(ΦωΦ)ﾀｶｲｿﾞ… この17セオリーのゴロゴロ感を無くすためにオーバーホールやりますよー 17セオリー2508P...
リール（カスタム） ピニオンギアからボールベアリングが取れない
ハンドルを回すと酷いゴロ感がある17セオリー 酷使されて使われたようで、まぁまぁぼろぼろの状態でした。 『こりゃマグシールドもぶっ飛んでボールベアリングもギアもボロボロだろー』 と思いながらバラシてい...
リール（カスタム） ダイワさん・・・パーツ代が高いよ！！
ギアグリスの注文と一緒に、現在オーバーホールやっている２機種のドライブワッシャーも注文してました。 クリアランス調整してみてスムーズな回転へなるのか？ スピニングリール用のドライブワッシャー オーバー...
リール（カスタム） イグジストとステラ
パタパタ®Ｑ ブログモニターに参加してます。 “L.S.D. Designs”社様のエギングバッグモニターやってます。 最近は釣りに行く準備はばっちりですけど寒いので釣りに行ってない。 ２タックル準備...